
Công tháp lắp táp lô xử lý lỗi Motor cửa gió điều hoà
Các bước tháo dỡ chính Quy trình thường đi từ ngoài vào trong, từ dưới lên trên: Tháo vô lăng và túi khí: Tháo túi khí vô lăng, sau đó tháo ốc tâm để nhấc vô lăng ra ngoài.
Các bước tháo dỡ chính
Quy trình thường đi từ ngoài vào trong, từ dưới lên trên:
Tháo vô lăng và túi khí: Tháo túi khí vô lăng, sau đó tháo ốc tâm để nhấc vô lăng ra ngoài.
Tháo cụm đồng hồ và màn hình trung tâm: Tháo các ốc vít ẩn phía sau các tấm ốp nhựa xung quanh màn hình tốc độ và màn hình giải trí.
Tháo ốp cột A và ốp loa: Cậy nhẹ các tấm ốp nhựa chạy dọc kính lái.
Tháo bảng điều khiển trung tâm (Console): Tháo các tấm ốp xung quanh cần số và hộc để đồ để giải phóng phần chân của táp lô.
Tháo các kết nối điện: Rút giắc cắm của cụm phím điều khiển điều hòa, Radio, và các cảm biến.
Nhấc khung táp lô: Sau khi tháo hết các ốc vít cố định khung xương (thường nằm sát kính lái và hai bên sườn cửa), bạn có thể nhấc toàn bộ phần nhựa táp lô ra ngoài.
Tùy vào dòng xe mà có thời gian khác nhau, dự kiến từ 5 đến 8 giờ công

